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01.09.2010
BMW 325i Challenge 2010 – 7. Wertungsrennen, Slovakia Ring
Maximale Punktezahl für MARKO KLEIN #101 und das sportfahrer.at-ZaWo tec-Racing-Team und Ausbau der Gesamtführung der Gruppe N
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03.08.2010
BMW 325i Challenge 2010 – 6. Wertungsrennen, Slovakia Ring
MARKO KLEIN #101 mit einem zweiten und einem dritten Platz weiter Gesamtführender Gruppe N
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21.07.2010
SUPER SPORTS CAR versus RACE BIKE – SLOVAKIA 27. Juli
Der ultimative Vergleich:
Marko Klein im KTM-X BOW DSG fordert IDM-Pilot Günther Knobloch auf YAMAHA R6 zum Duell
Das Duell:
Erstmals sollen am Slovakia Ring zwei komplett unterschiedliche Fahrzeugkonzepte, nämlich Performancecar und Rennmotorrad im direkten Vergleich auf der Rennstrecke getestet werden.
Im Anschluss werden die mittels Leitspeed Vidoe Box „VBOXlite“ aufgezeichneten Videos & Telemetrie-Daten genau analysiert und verglichen.
Das Ziel:
Ziel ist nicht eine globale "Wertung" ob Auto oder Motorrad "besser" sind oder einen Sieger und einen Verlierer an Hand der Rundenzeiten zu küren, sondern die objektive Analyse welches Fahrzeug (Sportwagen/Straßenmotorrad), welche Vorteile auf der Rennstrecke optimal ausspielen kann. Als Parameter dienen dabei u.a. Bremspunkte, Beschleunigung, Wahl der Ideallinie und Kurvengeschwindigkeiten in den einzelnen Sektoren. (Enge Kurven - schnelle Kurven - Highspeed-Strecke).
Das beide Fahrer dabei trotzdem ans Limit gehen werden und ein packendes Duell vorprogrammiert ist, liegt in beider Naturell als „Siegfahrer“.
Das Bike:
YAMAHA R6, seriennah, im IDM Super Sport Trimm, +130 PS
Das Auto:
KTM X BOW DSG by ZaWo tec, 320 PS
Die Fahrer:
Marko Klein:
Gesamt-Führender der Gruppe N in der BMW 325 Challenge 2010, Chef-Instruktor von Sportfahrer.at, Zweiter Gesamtrang sport auto Tuner GP 2010 von Hockenheim auf KTM X-BOW DSG: „Der Ausgang dieses Rennens ist schwer abschätzbar! Bei nicht optimalen Bedingungen im Herbst sind wir bei 3 Grad mit Semislicks 2:20 Minuten gefahren, mit Slicks und höheren Temperaturen müsste eine Zeit um die 2:15 min drinnen sein. Der Kurs am Slowakia ist halt verdammt schnell und ob ich auf der Bremse den höheren Top-Speed der R6 kompensieren kann wird sich zeigen. Wenn dann wird das aber sehr knapp!“
Günther Knobloch:
Günther Knobloch - mehrfacher IDM-Laufsieger:
„Da der X-BOW auf Slicks unterwegs ist, wird das eine verdammt enge Angelegenheit. Beschleunigungstechnisch habe ich natürlich mit der R6 einen Vorteil, aber Marko kennt den Kurs besser und weiß genau was er tut. Mit dem X-BOW kann er seine Bremspunkte entsprechend später setzen und früher wieder aufs Gas. Ich bin letztes Jahr im Herbst bei der Eröffnung des Slovakia Ring nur einige Runden gefahren, die Zeit ist also schwer einzuschätzen – denke schon, dass ich schneller bin, der Vergleich wird aber in jedem Fall super interessant!“
Fazit:
Weder Günther Knobloch noch Marko Klein können den Ausgang des Rennens abschätzen, es wird also eine ebenso knappe wie spannende Angelegenheit, ebenso wie die gewonnen Erkenntnisse aus der nachfolgenden Datenanalyse.
Gewinnspiel auf Facebook: www.facebook.com/sportfahrer.at
Noch freie Plätze: Rennstreckentraining und freies Fahren am 27. Juli 2010 |
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18.07.2010
100% BMW/MINI-Anteil beim Sportfahrertraining im FTZ Murtal - Samstag, 17. Juli 2010
Dass der BMW-Anteil an Sportfahrertrainings naturgemäß hoch ist ist ja nichts Ungewohntes, aber das „Die Freude am Fahren“ beim Training ausschließlich aus ...
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12.07.2010
BMW 325i Challenge 2010 – 4. Rennen, Oschersleben/DE
MARKO KLEIN kann mit einem Sieg und einem fünften Platz die Gesamtführung der Gruppe N weiter ausbauen
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30.05.2010
BMW 325i Challenge 2010 –3. Wertungsrennen Slovakia Ring
MARKO KLEIN mit zwei zweiten Plätzen weiter Gesamtführender der Gruppe N
325er Challenge gastierte zum ersten Mal am sehr selektiven und technisch anspruchsvollen Kurs des Slovakia Rings
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22.06.2010
Premiere des neu entwickelten Sportfahrertrainings „ADVANCED“ im FTZ Murtal - Samstag, 19. Juni 2010
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10.06.2010
SPEEDDAY Car & Bike am 27. Juli 2010
Freies Fahren & Rennstreckentraining für Auto & Motorrad in Kooperation mit www.technogymracing.at
Nettofahrzeit jeweils 2 Gruppen a´130 Min
Freies Fahren PKW ab EUR 250,--
Motorradtraining ab EUR 100,--
Wir starten erstmals bewusst eine Kooperation mit Knobi und der "Mopperlfraktion" da es z.B. Ducati-Testmöglichkeiten gibt die auch für die A-Bescheinten SportwagenfahrerInnen interessant sein könnten.
Bei der Preisgestaltung haben wir darauf geachtet, einen fairen der Fahrzeit entsprechenden Preis zu gestalten. Have a race day!
weitere Infos :
PDF - SPEEDDAY Car & Bike
PDF - SPEEDDAY Zeitplan |
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30.05.2010
BMW 325i Challenge 2010 – Zweites Wertungsrennen Pannonia
MARKO KLEIN kann mit zwei Stockerlplätzen die Führung in der Gruppe N verteidigen
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22.05.2010
sport auto Tuner GP 2010 Hockenheimring – sportfahrer.at - Racing-Team startet im KTM X-BOW mit DSG
MARKO KLEIN debütiert mit einem sensationellen zweiten Gesamtrang im größten deutschen Tuner GP
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17.05.2010
Überprüfung BMW 325i Challenge Auto #101 durch die OSK – „alles paletti“
Neben der Begeisterung und Freude der Fans rief das furiose Auftaktrennen von Marko Klein in Brünn (Pole Position, 2x Sieg, 2x schnellste Runde) auch die Zweifler auf den Plan. Die OSK überprüfte daher das Fahrzeug unmittelbar nach dem Rennen in Brünn am 24. April bereits hinsichtlich Hubraum und regelkonformen Aufbau eingehend und der Motor wurde plombiert. Der BMW des „sportfahrer.at-Racing-Teams“ wurde daraufhin im Beisein von OSK & Veranstalter Michael Steffny am Prüfstand getestet. Das Ergebnis: absolut regelkonforme 186,3 PS.
Um absolut sicher zu gehen und alle Zweifel auszuräumen, wurde dennoch eine Überprüfung am zerlegten Motor angeordnet. Diese fand am 12. Mai durch den technischen Kommissar der OSK Otto Tylmann statt. Das von uns erwartete, aber natürlich erfreuliche Ergebnis: Die die Gesamtführung Marko Kleins in der Gruppe N der BMW 325 Challenge ist nun auch "amtlich bestätigt" und unsere Fans & Partner dürfen sich auch offiziell mit uns freuen!
Sehr zufrieden über das Ergebnis natürlich, der Organisator von sportfahrer.at, Robert Mittermann „Unser Ziel war es von Anfang an, das Potential dieses anspruchsvollen Markenpokals aufzuzeigen, wenn man mit einem perfekt aufgebauten und vorbereiteten Auto und einem Fahrer wie Marko Klein, der dieses Fahrzeug wirklich am Limit bewegen kann, an den Start geht! Marko Klein spielt außerdem auch eine sehr wichtige Rolle als Bindeglied zu ZaWotec, dem technischen Betreuerteam: erst durch sein Feedback und ausgiebige Tests auf der Rennstrecke kann das optimale Set-Up gefunden werden um wirklich schnell zu sein! Bei Interesse stellen wir dieses Know-How auch gerne anderen FahrerInnen zur Verfügung, die nicht über ein entsprechendes Umfeld oder noch nicht über die nötige Erfahrung verfügen.“
Das nächste Rennen, der im Rahmen des Histo Cups veranstalteten BMW Challenge ist am 29. Mai am Pannonia Ring! Wird sicher ein spannendes Wochenende! We Hope to see all of you on track! |
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MOTUL OIL – Neuer Kompetenzpartner von sportfahrer.at
Es freut uns mit MOTUL Österreich einen neuen Kooperationspartner in Sachen „Schmierstoffe“ vorstellen zu können! Seit 1993 ist MOTUL offiziell in Österreich vertreten. Zu Beginn noch als Außenseiter angesehen, ist MOTUL mittlerweile die Premium-Marke für anspruchsvolle Händler und Kunden. Begünstigt durch herausragende und qualitativ hochwertige Produkte hat sich MOTUL in Österreich vor allem durch konsequente Fachhandelstreue, zuverlässige Qualität, lückenlose Lieferlogistik und fachspezifische Seminare zu einem der Ansprechpartner in Punkto Schmierstoffe entwickelt. Neben einem umfangreichen Motorrad-Sortiment hat MOTUL auch hochwertige Öle für Motorsport & Sportwagen im Programm.
Ziel von Motorsportfreak und Österreich-Chef Tom Zeller ist vor allem der Ausbau des Bekanntheitsgrades am automobilen Sektor. Sportfahrer.at & Marko Klein freuen sich über das in sie gesetzte Vertrauen und werden alles daran setzten, dass dies auch gelingt!
Sportfahrer.at setzt MOTUL Schmierstoffe bei den Motorsportaktivitäten im Rahmen der BMW 325i Challenge selbst ein und wird für Teilnehmer von Fahrlehrgängen eine Auswahl an geeigneten Produkten bei den Eigenveranstaltungen zu speziellen Konditionen anbieten und für technische Auskünfte zur Verfügung stehen.
Nähere Infos unter: Partner
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KTM X-BOW Battle 2010 – Marko Klein startet im ZaWotec X-BOW
Nähere Infos unter: KTM X-Bow Battle |
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24.04.2010
BMW 325i Challenge 2010 – Erstes Wertungsrennen im Autodrom von Brünn
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18.04.2010
BMW 325i Challenge 2010 – Auftaktrennen am Wachauring/Melk
weiter zum Rennbericht : BMW 325 Challenge - MELK |
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12.04.2010
3.450 PS & neuer Rundenrekord beim Sportfahrertraining im FTZ Murtal - Samstag, 10. April 2010
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22.03.2010
Sportfahrer.at - Saison Opening am Pannonia Ring, 25.03.2010
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22.03.2010
Sportfahrer.at - Saison Opening am Pannonia Ring, 25.03.2010
ENDLICH!!! Nach einem, wie jedes Jahr, viel zu langen Winter, können unsere geliebten Spielzeuge wieder artgerecht bewegt werden! Und damit auch so richtig „die Post abgeht“ fahren wir ein wahres PS-Feuerwerk für Euch auf:
Eine Dodge Viper GTS Le Mans mit + 950 PS, eine Corvette Z06 mit immer noch satten 512 PS, einen getunten X-Bow, der gegen diese beiden Monster auf Grund seines Leistungsgewichts sicher nicht „abbeißt“, sowie das Roll-Out unseres komplett neu aufgebauten BMW 325i-Challenge Wettbewerbsautos sind nur einige Highlights! Auch fünf Radicals haben sich angekündigt und wer jetzt Lust auf „selber Fahren“ bekommen hat: Der Porsche 911 GT3 Cup und die Corvette Z06 stehen zur Vermietung bereit...
Details: sportscar.htm
Abgesehen davon haben sich von BMW über Porsche bis zum Superkart viele interessante Fahrzeuge angekündigt, sowohl mit als auch ohne Straßenzulassung! Das Wetter soll herrlich werden und für Adrenalin-Junkies stehen der GT3 CUP und die Corvette Z06 für Taxirunden zum Mieten bereit!
Kurz gesagt: „Have a race day!“ wird diesen Tag mit vielen TeilnehmerInnen und hoffentlich noch mehr BesucherInnen eröffnen und wieder für eine Unmenge Action & Fun stehen!
Alle Termine auf: Termine & Preise |
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28.02.2010
Roll Out Corvette Z06 & Porsche GT3 Cup am Pannonia Ring
Endlich wieder Rennstreckenfeeling, Asphaltglitzern, Motorenlärm und Benzingeruch beim „internen“ Roll Out am Pannonia Ring!
Abgesehen vom Wind, der für „automatisches Garagentorschließen“ sorgte, meinte es der Wettergott wieder einmal gut mit uns und wir konnten bei ca. 12 Grad und trockener Strecke unser neues Baby, die Corvette Z06 gebührend einweihen. 512 PS und ein 7.0 Liter V8 sorgten für eine entsprechend hohe Erwartungshaltung. Zu Recht: Besitzer Norbert, der die Z06 über sportfahrer.at zum Selberfahren und für Taxi-Fahrten vermietet, staunte - wie auch der Rest des Teams - nicht schlecht über die Performance der nagelneuen „Vette“ bei ihrem Debüt am PAN: 2 Minuten 11 Sekunden knallte Chef-Instruktor Marko Klein auf den Asphalt ... mit Serienstraßenreifen!!!
Am Ende des Tages waren sich alle einig: „Power ohne Ende in jedem Drehzahlbereich, ein geiler Sound, ein Fahrwerk sowie Bremsen die einem Supersportwagen zur Ehre gereichen!“
Nähere Infos zur Z06: sportscar-z06
Ebenfalls viel Spaß bereitete der Porsche GT3 Cup der von den Sportfahrern ausgiebig getestet wurde. Slicks, 4-Punkt-Gurte, ein Überrollkäfig und diverse Modifikationen für die Rennstrecke machen den GT3 zu einem absoluten „Rundenzeitenjäger“. Perfekt betreut wurde der GT3 Cup vom Renn-Team Gottfried Grasser, das auch für das leibliche Wohl der Piloten sorgte.
Wir freuen uns jetzt schon auf die Zusammenarbeit in der Saison 2010 und die gemeinsamen Renneinsätze!
Wenig überraschend, dass auch mit diesem Auto Marko Klein mit einer 2:03 für die Bestzeit sorgte ;-) … dicht gefolgt von Michael Wretschko ... Gernot ansonsten „unser Mann an der Telemetrie“ dürfte den Kurs wohl heimlich auswendig gelernt haben und fuhr bei seinem ersten PAN-Einsatz gleich beachtliche 2:12 Min! Mit anderen Worten: „der Mann weiß wovon er spricht!“
Für alle die sich ebenfalls am Steuer eines Rennwagens beweisen, und dabei noch einen Gratis-Einsatz bei einem Langstreckeneinsatz gewinnen wollen, geht es hier zu den Details: sportscar-gt3
Michael C., einer der Cockpit-Anwärter, fuhr sich ebenfalls schon mal warm und hat durchaus gute Chancen für September ... wir hoffen jedoch, dass sich noch ein paar AnwärterInnen melden, die es ihm nicht zu leicht machen ;-)
Unser Nissan 350Z drehte seine letzten Referenzrunden OHNE Drexler-Sperre. Immerhin 2:22 im Serienzustand (abgesehen vom Piloten Marko Klein ;-) ). Nächste Woche wird bei ZaWoTec das Drexler Sperrdifferenzial verbaut!! Am 25. März geht es nochmals auf die Rennstrecke. Speziell in den 2. Gang-Kurven erwarten wir uns deutlich mehr Vortrieb! Bericht folgt!
Der geplante Porsche GT3 RSR Test wurde auf Grund eines defekten Kupplungsausrückers auf Brünn verschoben.
„Have a race day!“ hieß es diesmal für das sportfahrer.at Team selbst, das sich einen herrlichen Tag am PAN gönnte!
Alle Termine auf: Termine & Preise
Weiter Bilder auf Facebook: www.facebook.com/sportfahrer.at |
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13.02.2010
Porsche GT3 Supercup - Become A Race Pilot!
Mit sportfahrer.at im 911er (996) GT3 Supercup- Porsche zum Gratis-Cockpit bei einem Langstreckenrennen!
Be a Race Driver! Dank unserer Kooperation mit Gottfried Grasser www.grasser-racing.com können wir in der Saison 2010 aktiv am Motorsport Interessierten ein, wie wir meinen, einmaliges Angebot unterbreiten:
Wir bieten im Rahmen unserer Rennstreckentrainings 2010 einen 911er GT3 Supercup Porsche (996) um EUR 911,-- pro Tag an. (Details siehe drive a race car)
Der Renn-Porsche wird zur Rennstrecke gebracht, während der gesamten Veranstaltung von einem professionellen Rennteam betreut und bietet die einmalige Gelegenheit echte Rennluft in einem richtigen Motorsport-Teams zu schnuppern.
Genau das Richtige für alle die immer schon Mal hinter dem Steuer eines Rennwagen Platz nehmen wollten!!!
Geplant sind mindestens vier Einsätze (Pannonia Ring, Slovakia Ring), wobei sich jeweils 3 TeilnehmerInnen das Fahrzeug an einem Termin teilen. Und obwohl dieses Angebot für sich schon ein Knüller ist, wir haben uns da etwas ganz Besonderes für Euch ausgedacht:
Eine Jury, bestehend aus Motorsportlern bewertet Rundenzeiten, Fahrweise, Disziplin, etc. und der/die Beste fährt im September mit uns zum Rennen nach Brünn!
Und zwar im voll betreuten Profi-Team von Gottfried Grasser & sportfahrer.at beim Langstreckenrennen im Rahmen des „Großen Herbstpreis von Brünn“, 25.-26. September 2010!!! Dann heißt es wirklich: Have a race day!
weitere Infos : drive a race car |
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10.02.2010
Wintertraining 06.02.2010 in Langau/Ötscher
weiter zum Bericht : Wintertraining Langau |
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26.01.2010
Partnerschaft allcarTuning
Es freut uns, mit der Firma allcarTuning, einen weiteren seriösen Kooperationspartner „rund ums Auto“ gefunden zu haben, der eine optimale Ergänzung zu unseren anderen Partnern darstellt.
allcarTuning ist auf die Softwareprogrammierung Motorsteuergeräten bei PKW spezialisiert. Neben der Leistungssteigerung steht auch die Reduktion des Kraftstoffverbrauchs im Vordergrund.
Für SportfahrerInnen gibt es Sonderkonditionen und mit dem „Sporttuning“ ein interessantes Paket für alle, die das Optimum aus ihrem Fahrzeug holen wollen: Zuerst wird ein exaktes Profil des Motors erstellt. Auf Basis dieser Auswertung wird das
Motorsteuergerät stufenweise optimiert. Während jeder dieser Stufen wird ein Prüflauf auf dem Leistungsprüfstand durchgeführt, mittels Prüfprotokoll dokumentiert und umfangreich analysiert.
Danach steht, gemäß dem Motto „Have a race day!“, dem „Tracktest“ beim nächsten Sportfahrer- oder Rennstreckentraining nichts mehr im Weg ;-) |
Race Shop |
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18.01.2010
Wintertraining 16.01.2010 in Langau/Ötscher
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08.01.2010
Winterfun am 05.01.2010 im Lungau - GoPro Cam Hero HD
2010 wird ein sehr aktives sportfahrer.at-Jahr! Erstmals gibt es auch Wintertrainings. Zur Einstimmung haben wir am 05. Jänner 2010 unser neues „Winterbaby“, einen Audi A4 (B5) 2.8 quattro ausgiebig über den Winterparcours von Franz Schiefer im Lungau „quergetrieben“. Das Video dazu gibt es hier: Video
Erstmals mit dabei auch die GoPro Motorsports Hero HD, damit wir das Ganze auch in High Definition für Euch in Szene setzen können ;-). Hier geht’s zum Video in HD-Qualität (auf Grund der großen Datenmenge kann der Download etwas dauern!) HD (720p)
Ab sofort kann die „GoPro Motorsports Hero HD“ übrigens um EUR 359,-- über sportfahrer.at bezogen werden. Nähere Details auf unserer Race Shop Seite
Herzlichen Dank an unser „Kamerakind Reini“ ;-)……Die tollen Aufnahmen wären ohne sein SPAX-bespiktes KTM-QUAD, das er, mit der GoPro am Helm, in halsbrecherischem Tempo um den Parcours fliegen ließ, nicht möglich gewesen. Mehr über den beeindruckenden Extremsportler und Unternehmer Reini Sampl auf www.rs1.at. Ein Blick auf seine HP zahlt sich aus, ein Mensch mit Botschaft!
Professionelle Pics von unserem Quertreiben finden sich in Fotoprofi Rene Strassers Gallery: www.rs-art.at
Die „Making of“ – Fotos, sowie Kommentare zum Winterfun findet Ihr auf der sportfahrer.at-Facebook-Seite: http://www.facebook.com/sportfahrer.at
Und wer jetzt so richtig Gusto bekommen hat: zwei Wintertermine sind noch angesagt!
Alle Termine auf: Termine & Preise |
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DREXLER Sperrdifferentiale-„Feel the difference“
Sportfahrer.at setzt bei seinen Instruktor-Fahrzeugen auf die Motorsportkompetenz aus dem Hause DREXLER. Marko Kleins BMW M3 E92 ist bereits mit einem DREXLER Selbstsperrdifferential mit Lamellenkupplung ausgerüstet. Der Umbau des Nissan 350Z erfolgt in Kürze. Bei einem Werksbesuch Anfang Dezember konnten sich sportfahrer.at und Einbau- und Werkstatt-Partner ZaWotec persönlich vor Ort von der Motorsport-Kompetenz der Firma DREXLER überzeugen.
Der Vorteil der DREXLER Sperre lässt sich am besten „Erfahren“. Ab sofort stehen wir daher für Interessenten in Österreich als Ansprechpartner zur Verfügung.
DREXLER-Sperrdifferentiale gibt es für sämtliche gängige Fahrzeugtypen und sie Erhöhen sowohl bei Renn- wie Straßenfahrzeugen deutlich die Traktion und verhindern, ungewolltes und schlecht beherrschbares, indifferentes Fahrverhalten. Ambitionierte FahrerInnen werden sich an der kontrollierbareren Leistungsentfaltung erfreuen, die ein millimetergenaues Einlenken und Kontrollieren des Fahrzeugs auf Grund des Wegfalls störender Zugkräfte, Schleppmomente, etc. ermöglichen.
DREXLER Differentialsperren eignen sich außerdem bestens für den Einsatz im Driftsport.
Die Funktion elektronischer Fahrhilfen wie DSC, ASC, ESP, etc. wird durch den Einbau nicht nachteilig beeinflusst und bleibt erhalten. Der Umbau kann problemlos bei unserem Werkstatt-Partner ZaWo tec erfolgen.
Preise, Modellübersicht, etc. finden sich im Race Shop |
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Partnerschaft ZaWoTec
Es freut uns, mit der Firma ZaWo tec einen neuen Kooperationspartner gefunden zu haben, auf dessen Motorsportkompetenz wir bei der technischen Betreuung unseres Rennfahrzeugs im Rahmen der BMW 325 Challenge 2010 setzen!
ZaWo tec ist exklusiver X-Bow-Vertriebs- und Servicepartner von KTM, führt eine freie Werkstatt und ist Ansprechpartner für sämtliche Belange im Motorsport und verfügt außerdem über ausgeprägtes Know-how bei amerikanischen Fahrzeugen.
ZaWO tec ist ab sofort außerdem unser Partner beim Aus- und Einbau der Achsen im Zuge der Umrüstung auf DREXLER-Sperrdifferenziale!
Für Kunden von sportfahrer.at gelten spezielle Konditionen für Werkstätten-dienstleistungen der Firma ZaWO tec.
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18.11.2009
Wintertime? Lets have some fun
„Richtige“ SportfahrerInnen können auch im Winter jede Menge Spaß mit ihren Fahrzeugen haben: Auf den eigens dafür präparierten Pisten unserer Partner-Fahrtechnikzentren können Sie sich fühlen wie Sebastian Loeb bei der 1000-Seen Rallye in Finnland! ... und das fast „vor der Haustüre“!
Jede Menge Spaß und Action sind garantiert, wenn Sie unter kundiger Anleitung unserer motorsporterfahrenen Instruktoren den Grenzbereich ausloten und unter winterlichen Bedingungen nach Herzenslust auf Schnee und Eis um die Kurven driften oder Ihre Pirouetten drehen. Ob Vorderrad, Hinterrad oder Allrad: hier kommen alle auf ihre Rechnung… gesteigerte Sicherheit im Alltag inklusive!
Aber Vorsicht! Schnell müssen Sie nicht nur beim Reagieren auf der Piste sein, denn für die Winterfahrtrainings gibt es nur ein beschränktes Kontingent an Teilnehmerplätzen!
Alle Termine auf: Termine & Preise |
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08.11.2009
Sportfahrer.at – Erfolgreiche Premiere von Illis SYLVA RIOT !
Erfolgreiche Premiere von Illis SYLVA RIOT powered by SLRC!
Sichtlich begeistert zeigte sich sportfahrer.at-Chef-Instruktor Marko Klein heute von den Fahrleistungen des SLRC. Der Hayabusa-Motor katapultiert den ca. 460 kg schweren Sportwagen in knapp 4 Sekunden von 0 auf 100 und hat Potential den Streckenrekord zu knacken, sobald die Strecke trocken ist.
Jetzt geht es noch ans Feinabstimmen und dann auf die Rennstrecke und "die Jagdsaison wird eröffnet" ;-)...
Auch IDM-Superbike Ducati Pilot Günther Knobloch testete den "steirischen Racer" auf Herz und Nieren und war schwer beeindruckt! Congratulations! Prüfung mit Bravour bestanden!
Herzlichen Dank auch an Edi Enzinger, dessen FTZ Murtal uns zum Testen zur Verfügung stand!
Weitere Fotos auch auf Facebook |
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19.10.2009
Sportfahrer.at testen den Slovakia Ring
Am 18.10. nahmen wir den Slovakia Ring für euch unter die Lupe.
Die ersten Eindrücke: von Wien locker in ca. 90 Minuten erreichbar....interessante Mischung aus Hochgeschwindigkeitsstrecke (die Start-Ziel-Gerade ist ca. 30km/h schneller als am PAN!) und technisch anspruchsvollen engen Passagen.....die "richtige ...Linie" ist auf Grund der Streckenbreite etwas schwieriger "zu finden" als am PAN......Besonderheiten: SCHNELLE RECHTS: in Kurve 2 sticht man mit ca. 160km/h ein und kann das Gas bis zum Ausgang (ca. 200km/h) voll stehen lassen.....4 KUPPEN: sehr ungewohnt, da man sich im Blindflug auf die Streckenposten verlassen muss und bei Kuppe 2 mit über 200km/h „fast abhebt“ um danach voll in die Eisen zu steigen um mit 90 km/ in die Rechts einzubiegen…sehr interessant.......wie auch die zwei weiteren PASSAGEN mit extremen Brems-Verzögerungen und ca. 100km/h Geschwindigkeitsunterschied, allerdings geht das auch etwas mehr auf die Bremsen.....
FAZIT: We like it & we´ll be back 2010 !!!!....hoffentlich mit vielen von Euch...
Großer Dank gebührt Toni, der mit uns am Ring war und seinen KTM X-Bow für Markos Streckenrekord von 2:20 Min zur Verfügung stellte!
Die letzte Sportfahrer-Veranstaltungen 2009 vor der Winterpause:
Donnerstag, 29. Okt. 09 – Pannonia Ring: Rennstreckentraining
Die Termine für 2010, sowie für ein geplantes Winterfahrtraining geben wir demnächst bekannt!
Fotos & Video auf Facebook |
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