Alles eine Frage des richtigen Setups

Neben dem eigenen Können ist auch die richtige Fahrzeugabstimmung entscheidend, ob sie zu den GewinnerInnen zählen.

Wenn Ihnen Spur, Sturz, Nachlauf, Zug- Druckstufe, Bremskraftverteilung, Sperrwirkung des Differentials, Semis oder Slicks, richtige Reifentemperatur, 6-Kolben-Bremssattel, etc. genau so geläufig sind wie Linksbremsen, Schleppmoment an der Antriebsachse, Ideallinie, optimaler Bremspunkt und 1,3g und Sie die Konkurrenten auf der Rennstrecke höchstens „aus dem Rückspiegel kennen“, dann können wir möglicherweise nicht mehr viel für Sie tun.

Für alle anderen bietet sportfahrer.at ab 2010 neben den Fahrtrainings auch die Betreuung „rund ums Fahrzeug“ an. Nützen Sie die langjährige Rennsporterfahrung und Motorsportkompetenz von sportfahrer.at und finden Sie Ihr persönliches Setup.

Dieses Angebot richtet sich vor allem an zwei Zielgruppen:

Hobby-MotorsportlerInnen die

bereits technisch von einem Mechaniker-Team betreut werden und jemand brauchen, der als Bindeglied zwischen ihnen und den Technikern fungiert, ihren Fahrstil analysiert und das Auto mit Hilfe ihrer Mechaniker optimiert und speziell auf sie abstimmt.
über keine technische Betreuung verfügen und sowohl Interesse am Setup, wie auch an der Betreuung bei ihren motorsportlichen Aktivitäten haben. Sportfahrer.at kooperiert hier mit ZAWOTEC, einem ambitionierten, rennstreckenerfahrenen Team, das auch das Renn-Fahrzeug von Marko Klein im Rahmen der BMW 325 Challenge technisch betreut.

Die „Vorher-Nachher“ - Erfassung und Analyse der Telemetriedaten (u.a. Rundenzeit, Beschleunigung, Querbeschleunigung, Geschwindigkeit, gefahrene Linie, etc. ) liefert objektive Informationen über die durchgeführten Maßnahmen und letztendlich zu reproduzierbaren, messbaren Werten, die in das optimale individuelle Setup münden.