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18.07.2010

100% BMW/MINI-Anteil beim Sportfahrertraining im FTZ Murtal - Samstag, 17. Juli 2010

Dass der BMW-Anteil an Sportfahrertrainings naturgemäß hoch ist ist ja nichts Ungewohntes, aber das „Die Freude am Fahren“ beim Training ausschließlich aus dem Hause BMW/MINI kommt, ist nicht alltäglich. Und Freude hatten die Teilnehmer ohne Zweifel:
Da hatte auch der Wettergott ein Einsehen und verzichtete sogar auf den laut Wetterbericht angekündigten Regen ;-).. Sportfahrerwetter vom Feinsten und ein großes Danke an Petrus.

 

Während die Teilnehmer am bewässerten Driftkreis noch mit teilweiser Zurückhaltung zur Sache gingen, tauten Sie beim 18m-Pylonenslalom vollends auf, absolvierten voll motiviert, zum besseren Kennenlernen des Fahrzeugs, auch noch die Spurwechselübung um dann so schnell wie möglich zum Highlight des Tages zu kommen: dem Handling-Parcours!

 

Wolfgang im „Idealwedelkandidaten“ einem MINI Cooper John Works S hatte ebenso seine Freude um den Parcours zu jagen wie die „3er-Fraktion“:  Gerald im BMW 318dT, Martin und sein le mans blauer BMW 325dT und Armin im BMW 330Ci SMG, die es vorzüglich verstanden das Heckantriebskonzept gekonnt in Fahrfreude umzusetzen, um sich unter der Anleitung von Instruktor Michael Wretschko Runde für Runde ans Limit heranzutasten. Hilfreich dabei: die Telemetrie-Daten-Aufzeichnung mittels Racelogic Driftbox und die anschließende Auswertung durch „Mr. Telemetrie“ Gernot Weinberger.

 

Weiters dabei aus der Bayrischen Liga: Die „Sportfahrer-Dauergäste“ Arnulf & Rüdiger im BMW 330i bzw. BMW M5, die gleich von Anfang an ordentlich zur Sache gingen!

Gelernt ist gelernt ;-)

 

Optisch wie akustisch ein Genuss: Norberts Miet-Corvette Z06, die diesmal gleich drei Mieter mit ihrem V8-Sound, 637 NM & 512PS ein Grinsen ins Gesicht zauberte. Robert, mit seinem Audi S5 auch nicht gerade untermotorisiert, genoss die brachiale Kraftentfaltung der Z06, die er „zum Schnuppern“ gemietet hat sichtlich, ebenso wie Rudolf und Georg, die sich die Corvette für ein Sportfahrertraining teilten.

Alle Details zur Z06-Vermietung unter Drive a race car

 

Nachdem alles so reibungslos ablief blieb auch Organisator Robert Mittermann Zeit genug mit den Teilnehmern ein paar Runden in seinem neuen Spielzeug, dem alpinweißen BMW 135i Performance zu drehen: sowohl der kernige Bi-Turbo Motor mit 306PS, wie das neutrale Fahrwerk und die 6-Kolbenbremsanlage garantierten flotte Runden und jede Menge Spaß.

Auch für Geburtstags-“Kind“ Sabine, die mit Chef-Instruktor Marko Klein ein paar flotte Taxi-Runden drehte.

 

Dieser machte sich selbst ein leicht verspätetes Geburtstagsgeschenk und neutralisierte wieder einmal den Rundenrekord! Erstmals unter 34 Sekunden und somit um 5 Zehntel schneller als der KTM X-Bow. Und das mit 35 PS, im günstigsten Renngerät, das bis dato am Parcours seine Runden drehte: einem 125ccm Rotax Rennkart ;-) …dieser steht jetzt bei 33,6 Sekunden… wer einmal nur annähernd so schnell mit dem Auto am Kurs unterwegs war kann sich ungefähr vorstellen, wie sich das im Kart anfühlen muss!
Sämtliche Rundenzeiten auf unserer Tabelle: Rundenzeiten

  
Fazit: Ein Tag den man nicht so schnell vergisst mit jeder Menge Action & Fun und strahlenden Teilnehmer-Gesichtern! Ganz nach dem Motto: „Have a race day!“

 

Trainingsinhalte: Sportfahrertraining

 

Die nächsten Sportfahrer-Veranstaltungen:
Samstag, 14. August 2010 – FTZ Murtal - Fohnsdorf/Stmk: Sportfahrer-Training „Advanced“
 
Alle weiteren Termine auf: Termine & Preise

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Sportfahrertraining auf Fahrsicherheitszentren (FTZ Murtal, ÖAMTC Lebring, Driving Camp Pachfurth).

Inhalt: Driftkreis, Slalom, Bremstechnik, Spurwechsel, Handlingkurs (Parcour).

 

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